2019年的南通，迎来了一次重大利好，来自第一财经、上海证券报、人民网、网易等多家新闻权威媒体的最新消息，长三角一体化发展将有重大举措，上海第三机场选址已确定，新机场落定南通四甲及周围乡镇，规划面积20平方公里，一年吞吐量设计是5000万人次，控制面积120平方公里。

　　在长三角城市群建立、跨江融合政策影响下，新机场定位于上海第三机场，是未来的长三角北翼重要航空港、上海国际航空枢纽的骨干机场。

　　机场设计图

　　上海浦东和虹桥两大机场2017年旅客吞吐量已经突破1.1亿人次，保守测算，到2035年，这一数字将达到1.8亿甚至1.9亿，加上航空物流资源的日趋紧张，上海第三机场的建成，将规划和上海虹桥、浦东机场快速联通，承接上海两大机场的外溢效应。

　　机场区位图

　　为迎接上海第三机场的到来，打通长三角交通大动脉，南通市政府结合北沿江高铁，打造高铁、地铁、城际、快速路网、高速等多种运输方式相互衔接的综合交通运输体系，此外，未来上海虹桥机场与新机场间将连接轻轨。届时，上海第三机场将彻底实现长三角城市群交通一体化，一幅机场空港区跃然而上。

　　交通圈就是经济圈

　　无论是长三角城市群的建立、还是跨江融合的打造，其发展目标就是要成为世界级城市群。

　　北沿江高铁、沪通铁路、宁启铁路、南通绕城高速、崇启大桥、崇海大桥、沪通大桥等等，为新机场打造出互联互通、四通八达的交通枢纽网络，越来越多的半小时经圈、1小时经济圈也将被实现。

　　一座机场不仅仅承载着客流运输，更多的是背后带来的外溢效应。

　　国际商业中心，则是新机场在未来所扮演的角色。

　　新机场的发展趋势离不开空港经济区的打造，作为华东地区重要的交通枢纽中心，新机场依靠航空、地铁、高速、高铁，形成四通八达的立体交通网络，对金融、科技、文化创意等诸多产业带来影响，一个以空港经济区为主的新机场将聚集航空产业、高新产品制造业、空港物流业、国际商务及会展、酒店娱乐休闲的等产业形态，它所带来的发展潜力不可预估、也将比上海虹桥、浦东机场拥有更大的投资吸引力。

　　投资，是楼市永不落幕的话题，低价高出是每个投资客梦寐以求的结果。

　　上海第三机场选址的尘埃落定，得益于空港区的有力打造，新机场必定要与上海两大机场联动起来，积极承接上海机场溢出，并打造未来的长三角城市群交通枢纽中心、国际物流中心、国际制造业等产业集群，这些焦点都将赋予新机场新的使命和机遇，这股强大的外溢效应已经让诸多投资客把眼光放在了这里，毕竟在这块热土大幅涨价之前分得一杯羹，实在是千载难逢的投资良机。

　　不过，机场板块内多个镇区实施了土地冻结和户口限制政策，未来的南通，土地将一地难求。

　　近水楼台先得月，还真就有这么一出绝世好盘在等着你！

　　距离上海第三机场5公里，最理想的投资尺度

　　清雅与机遇，一举两得

　　购房落户，安居乐业

　　坐落于新机场唯一的生态涵养区内

　　占尽交通之优势、投资之良机、居家之雅趣

　　金樽区位图

　　机场空港区冉冉升起，炙手可热的其实是这里！

　　5公里的距离，是外溢带来的机遇

　　5公里的路程，是恰到好处的清境

　　通东涵养区之上，13万方优质土地，1.35容积率，区位条件上乘。项目集别墅区、高端公寓楼以及商业综合体于一体，以礼遇南通的情怀致敬高品质生活，是购房落户、安居乐业的理想之选。

　　新机场、南通绕城高速、轨道交通1号线、北沿江高铁、宁启铁路纵横交错，为人们提供了新机场5公里范围内最便捷的出行方案。

　　地纬·金樽花园将园林艺术与法式风格紧密结合，在错落有致的建筑布局、空间尺度、环境氛围与单体设计等方面共同营造精细化，宜人的高品位人居范本。延袭百年法式经典，以完备的设施，叠加人生质感，以建筑对话人生，以品味凸显身份，为金樽业主提供了高阶人居金品，为通州东涵养区开创了人气墅居新地标。